新西兰政府3日通知，从本年10月1日起，将外洋旅客环境保护和旅游税从当今的每东谈主35新西兰元（约合154元东谈主民币）上调至100新西兰元（约合440元东谈主民币）。此前，为戒指旅客数目、减少对当地住户的惊扰并增多收入狠狠射成人，一些西洋国度依然擢升了针对旅客的税费。
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新西兰旅游部长马特·杜西说，新西兰政府颠倒爱重旅游业发展，外洋旅游业在新西兰经济中确认了紧迫作用。但与此同期，旅游业发展也会给当地社区带来基础设施等方面的压力，需要加以鄙吝。新西兰自2019年运转征收外洋旅客环境保护和旅游税，据称这项税收将被用于改善旅游基础设施。
此举遭到该国旅游行业“长白云之乡”组织、新西兰机场协会、新西兰航空公司代表委员会等旅游业筹议组织反对。旅游行业“长白云之乡”组织首席实践官丽贝卡·英格拉姆示意，此举令东谈主失望，这些用度的积贮效应会影响来新西兰的外洋旅客数目，收缩新西兰旅游业的寰球竞争力。
除了新西兰，西班牙巴塞罗那市自2012年运转向旅客征收“城市税”，本年4月1日起擢升了税额，这是该市4年内第二次擢升这项税费。退换后，“城市税”每晚金额由2.75欧元增至3.25欧元（1欧元约合7.88元东谈主民币）。另外，筹议部门还会依据旅客入住的旅店种类征收相应的“区域税”。旅客住高等旅店，每晚需特地支付3.5欧元；租住民宿的旅客每晚特地交纳2.25欧元；其他种类旅店对应的税额是每晚1.7欧元。乘邮轮到访巴塞罗那的旅客也需要支付相应税费，拜访时长不跳动12小时的支付3欧元，跳动12小时的支付2欧元。
巴塞罗那约有160万常住东谈主口，当地政府称，旧年这座海滨城市理睬了1200多万旅客。7月6日，数千名抗议者在巴塞罗那游行，非难庞大的旅游业对城市的影响。
旅客在西班牙巴塞罗那圣家堂隔壁游览（2021年6月27日摄）。新华社
意大利威尼斯从4月下旬运转向“一日游”旅客收取用度。每名14岁以上、不在威尼斯过夜的旅客，4月25日至7月14日在29个旅游岑岭日上昼8时30分至下昼4时之间投入威尼斯，必须交5欧元用度，不然将面对50至300欧元不等的罚金。
威尼斯已对过夜旅客纳税。数据显现，2023年，这项税收给威尼斯带来了3700万欧元收入。此外，威尼斯自8月1日起实践旅游新规，条件投入该市的旅游团鸿沟不得跳动25东谈主，导游也不得使用扩音器陶冶，违者将被处以25至500欧元罚金。
威尼斯1987年被列入寰宇遗产名录，多年来深受旅客数目过多问题困扰。旅游企业“正统威尼斯”调节独创东谈主之一法加拉皆说，曩昔70年间，威尼斯的旅游业依然“遣散”了72%确当地住户，有必要接纳更多管控步调。威尼斯市政府部门的数据显现，1954年，该市市中心住户东谈主数跳动17万，旧年降至约4.9万。
2023年8月4日，旅客纠合介意大利威尼斯积水的圣马可广场。 新华社
此外，英国曼彻斯特自2023年4月1日运转，向入住市中心旅店和其他短租公寓的东谈主每晚多收1英镑（约合9.3元东谈主民币）“城市旅客费”。法国巴黎本年早些时间也擢升了旅客税费，包含巴黎在内的法兰西岛大区自1月起将旅客“过夜税”擢升了200%。
好意思国夏威夷州州长乔希·格林本年2月暴虐向旅客征收每东谈主25好意思元税费。格林说，与一些高等旅店的收费比拟，这项收费“微不及谈”，但每年可为政府带来6800多万好意思元收入。这笔钱可用于海滩保护等，以扼制访佛旧年毛伊岛野火的悲催再次发生。
2023年8月23日，两名旅客在好意思国夏威夷毛伊岛一处海滩不雅景。
旅行网站“The Points Guy”实践主编克亨德森告诉英国《逐日邮报》，政府收取旅游税已呈现快速增长态势。这是场所政府在不向当地住户纳税的情况下增多收入的一种轻便口头。它更容易被腹地东谈主接受，且有助于贬责过度旅游问题。展望今后会有越来越多的场所针旅客纳税，这意味着去一些场所旅游将变得更贵，背包客和年青东谈主或因此视为畏途。
（皆鲁晚报·皆鲁壹点客户端记者 赵世峰 轮廓新华社等音尘）
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